Предстои покупка.Дайте мнение

[digitalundgrd]

Значи може и да мина на вариант на ръчна скоростна кутия...демек без селеспиид, но задължително да е с кожен салон + климатик примерно 2001 2002 година...

За двигателя предпочитам да е Бензин, само ако е някое наистина уникално лачено дизелче бих се "прежалил"...

Бензин 1.6 или 2.0 какво ще кажете? Колко разход ви дават на вас колеги (градско/извънградско)?

[leoo]

RENO LAGUNA-ШИРОКО КАНФОРТНО И ДОСТА ДОБРА

[digitalundgrd]

Мерси колега, ама аз съм си ограничил търсенето до Алфа 147 и Пежо 406 купе...

[lazy]

Бензин 1.6 или 2.0 какво ще кажете? Колко разход ви дават на вас колеги (градско/извънградско)?

1.6 при спокойно каране 8-9/100 градско, около 8/100 извънградско с натискане на педала
Търси дизел.

[стоян]

при равни други условия бих взел пежото без да се замислям

относно италианските автомобили: очаквам в 147 да наливаш по-малко пари/ако не изскочи проблем със селеспийда/ отколкото в 406 купе /като текущи ремонти/

[digitalundgrd]

1.6 при спокойно каране 8-9/100 градско, около 8/100 извънградско с натискане на педала
Търси дизел.

Ако е наистина 8-9/100 градско значи супер :P До 10/100 градско ме устройва. Затова питам и за двигателя 2.0 ТС колко гори, защото ако разликата е минимална, то знам че вървежа ще е коренно различен?!

Дизел може би е малка вероятността (почти никаква) да си взема, защото колата ще я поръчам от Швейцария...(там няма дизели)

Колегите, които ми препоръчват Пежото, да се аргументират защо...

[miro147]

Аз съм с 147 2.0ТС. На градско при нормално каране 10.5-11.5; на извънградско ако не прехвърляш 140км/ч- 7.5. Двигателят е огън и жупел - при 180 като го натиснеш и хуква. Моят съвет е ако е бензинова да е 2.0. Колкото до возията моята поне е с твърдо окачване, но не е неприятно. Пътят се усеща добре и е доста стабилна. Съвет: не се хвърляй на 17' джанти, че на нашите пътища много боли - днес дадох 564лв за две гуми.

[Derry]

Ford Cougar или Volvo C70 рядко и атрактивно на външен вид

[sa6o_roman]

Ford Cougar или Volvo C70 рядко и атрактивно на външен вид

една базова алфа ГТВ прави кугар В6 смешен..
волвото не помня характеристики, ама е по добър избор, пежото май някаде м/у тях като модел

колега digitalundgrd разгледай и вариантите Алфа ГТ или ГТВ, въпреки че аз лично съм за 147 2.0 (ще ти отива )

успех

[nikolaaaay]

Вземи си 2.0 Selespeed след 2001г. Тогава робота на скоростите е сменен и няма проблеми. Това е колата мечта, особено ако има и кожа. Кожата, прави интериора съвсем различен, а при Алфа тя е много дебела и качествена. За разхода съм сигурен, че ще даваш с кеф за тези 2л. повече, сравнение с 1.6 литровия мотор. Пежото също е добро, но дизайнът му е доста остарял вече. Поне мен не ме кефи особено.

[digitalundgrd]

Ами на там са тръгнали нещата хора...95% ще е Алфа 147 2.0 сега за селеспиида и аз много съм му навит, но ако не успея да намеря читав екземпляр ще се примиря и на ръчна скоростна кутия...Кожата е ЗАДЪЛЖИТЕЛНА..., както и климатик/климатроник.

Имам едно въпросче...купувам си аз алфата вкарват ми я в Бг...И се започва нейното обслужване...

Ремъци, ролки, масла, филтри, накладки, свещи?! Нещо изпускам ли?
Кажете колко горе долу да заделя за тези неща? Не съм имал италиански автомобил до сега и въобще не съм на ясно с цените на консумативите им. Разгледах темата с цените за 147...На едно място писано ремък и ролки смяна 170 лв, на друго 370?!? За това питам конкретно за този двигател 2.0 бензин какви парички да си оставя за "обслужването" му.

Мерси предварително

[nikolaaaay]

За 170 лева ангренажен ремък с ролките е смешно. Няма как да са читави. Около 300-350 ще ти излезе без отстъпки. Не е скъпо, в сравнение с Ауди или БМВ примерно. Филтрите също не са скъпи, въпреки че варират в различните магазини. По-скъпи са някои части по окачването. Аз трябва да сменям предните шарнири и са 710 лева комплект средно скъп вариант - Делфи плюс 90 за работата.

[digitalundgrd]

Мерси nikolaaaay,

Ще задам въпроса така :P 600-700лв ще свършат ли работа, при положение, че се сменят само масла филтри, ремък, ролки, накладки, свещи т.е. ако окачването,роботи, дебитомери итн са ОК

[Novachev]

Мерси nikolaaaay,

Ще задам въпроса така :P 600-700лв ще свършат ли работа, при положение, че се сменят само масла филтри, ремък, ролки, накладки т.е. ако окачването,роботи, дебитомери итн са ОК

Ще стигнат без накладките и труда накладките примерно на Феродо са 100лв. Нали ще сменяш пистовия ремък и двете му ролки или ще го пропуснеш. Има и свещи към към консумативите които почти винаги се сменят и струват 230 или 330лв 8бр

[nikolaaaay]

Наложително е да смениш маслото, филтрите и ремъка с ролките. Останалите неща не са чак толкова спешни. При всички случаи ще ти стигнат парите.